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判斷柴油發電機組故障的方法有很多種，目前較多采用的是隔斷法、比較法、驗證法和儀器儀表檢查法。下面簡單講講如何判斷柴油發電機組的故障: ? 1、隔斷法就是停止柴油機的單個汽缸工作或逐個停止幾個甚至...
查看詳情 +柴油發動機的工作過程與汽油發動機有許多相同的地方，每個工作循環也經歷進氣、壓縮、做功、排氣四個沖程。但由于柴油機用的燃料是柴油，它的粘度比汽油大，不容易蒸發，而...
油機由于機件磨損、裝配不當或其他故障，都會引起機油壓力過低或沒有壓力；機油壓力過高或壓力表指針擺動等故障。以致造成工程機械使用事故，帶來不必要的損失.. 核心提...
套的穴蝕是柴油機常見的失效形式之一，研究其形成的原因，以便采取預防措施延緩穴蝕的產生，對減少機械故障和延長機械壽命，有著十分重要的意義。氣缸.. 核心提示：工程...
答：22*7=154KW（電梯為直接帶負荷起動機型，瞬間啟動電流一般為額定電流的7倍，才能保證電梯做勻速運動） ...
P最佳=3/4*P額定（即0.75倍額定功率）。...
柴油機冷卻水溫度對工作的影響 ? ? 柴油機工作時，冷卻水的正常溫度應保持在75~90℃，此時柴油機可發出大功率，燃油消耗經濟，機件磨損也不大。如果冷卻水的溫度...
A 級詳細保養方法?? 一、每日保養：?? 1、檢查柴油發電機組工作日報。?? 2、檢查柴油發電機組：機油平面，冷卻液平面。?? 3、日檢柴油發...
柴油發電機組的保養詳細方法 1．1．1進氣噪聲 進氣噪聲是柴油機的主要空氣動力噪聲之一，它是由進氣門的周期性開啟與閉合而產生的壓力起伏變化而形成的。當進氣...
1、故障的一般原因 ? ?、倏諝鉃V清器受堵，使進氣不暢，造成混合氣過濃，或排氣管受堵。 ? ②怠速調整不正確。如CO調整錯誤。 ? ?、郯l動機冷卻液溫度...
機油消耗過量的原因與排除 產生機油過量消耗，其主要原因是活塞和汽缸之間間隙過大，或活塞環嚴重損傷，彈力不足，活塞環端隙、側隙、背隙過大，使機油竄入燃燒室，或油底...
柴油機維護包括日常維護、一級技術保養(每工作350小時)、二級技術保養(每工作700小時)、三級技術保養(每工作1500小時)。 一、日常維護 1. 檢查柴油機...
柴油發電機組在運行過程中會產生很多的熱量，如果熱量不能及時排除，就會導致柴油發動機損壞，因此一定要保持良好的散熱性能。為了保證發電機組有良好的散熱效果，既要保證...
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